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發策實習計劃育青年人才

本文已刊登於 2019.08.30 澳門日報 第C08版:澳聞

為更好回應社會發展需要,培養青年研究人才,澳門發展策略研究中心於一五年起舉辦暑期實習計劃。因應《粵港澳大灣區發展規劃綱要》出台,本中心在過往實習計劃的基礎上,與廣州巿南沙區青年聯合會共同舉辦大灣區暑期實習計劃,期望培育政策研究青年人才,鼓勵投身粵港澳大灣區建設。

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  實習計劃共有十九名分別就讀於本澳、內地、台灣、英國和德國高校的澳門學生參與,日前已在廣州南沙和澳門分階段完成。第一階段在廣州南沙進行,期間實習生分別與南沙發展和改革局、人才局、金融局、稅務局、政務服務中心、創匯谷等人員進行互動交流,並就“澳門青年參與大灣區建設的方向和路徑”和“澳門青年在南沙創業發展的調查研究”課題撰寫小組研究報告。此外,本中心特別邀請了內地高校的專家學者對實習生進行授課,課程包括社會科學研究方法、港澳政治研究、澳門經濟多元發展戰略和澳門青年參與區域合作的路向選擇。
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  第二階段在澳門進行,期間實習生需要撰寫個人研究報告和時事短評、參與課程培訓等。在整個實習期間,每名實習生被配對至少一位導師作為其師友伙伴,並在導師指導下完成研究報告。課程培訓內容涉及澳門基本法、教育體制與人才培養、澳門城市競爭力、澳門醫療政策、區塊鏈與金融創新和中葡合作平台建設。為提升實習生實地調研能力,本中心特意組織實習生前往珠海橫琴,參觀考察橫琴新區規劃建設展示廳、粵澳合作中醫藥科技產業園、橫琴澳門青年創業谷、橫琴大昌行物流中心等地,通過與相關機構負責人交流,了解橫琴的發展規劃、澳門青年在橫琴創業的發展、中醫藥產業的發展趨勢以及澳門企業在橫琴落戶的情況。
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  實習計劃總結大會已於日前圓滿舉行,會上實習生分別就優秀研究報告作成果展示。本中心會長蕭志偉贊揚全體實習生在實習期間認真完成各項工作,並寄語他們主動了解國家和粵港澳大灣區的發展,積極為國家和澳門的發展作出貢獻。

發策時政沙龍討論旅遊承載力

本文已刊登於 2019.06.18 澳門日報 第B02版:澳聞

建設“世界旅遊休閒中心”是澳門的戰略定位,旅遊業在持續蓬勃發展的過程中,為澳門帶來前所未有的經濟紅利,同時也為澳門帶來不少挑戰。有見及此,澳門發展策略研究中心日前以“澳門旅遊承載力問題”為主題舉辦時政沙龍座談會,與會者分別就制定旅遊政策、完善跨部門協作、提升政府執行力、優化營商環境等方面提出建議,共同就如何提升旅遊承載力進行探討,為澳門建設“世界旅遊休閒中心”建言獻策。

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明確發展定位 創新思維制定政策

  有與會者指出,特區政府近年積極推動旅遊業發展,訪澳旅客數量屢創新高,但同時旅遊承載力不足等問題也逐漸浮現。對於政府正研究向旅客徵收旅遊稅,有與會者質疑該措施的成效,認為徵稅對解決旅遊承載力不足難以起到積極作用,建議政府開展具前瞻性的調查研究,綜合分析旅遊承載力不足的問題。
  有與會者認為,配合澳門建設“世界旅遊休閒中心”的戰略定位,應以創新的思維及管理方式制定合適的旅遊政策。建議政府對訪澳旅客進行深入的調查,了解旅客來澳的需求和期望,以通過精準的手段分流旅客,藉此解決旅遊承載力不足的問題。

完善跨部門協作 提升旅客分流執行力

  有與會者表示,特區政府部門之間的充分協作對分流旅客能夠起到關鍵作用,以港珠澳大橋口岸為例,分流作用尚未彰顯,重要原因在於口岸交通配套有待進一步完善。有與會者續指,除交通配套外,口岸周邊基建亟需完善,建議政府進一步完善跨部門協作機制,提升執行力,加快推進口岸周邊交通配套設施及道路網的建設,從而更有效做好分流工作。此外,特區政府應與珠海市政府加強合作,共同完善內地口岸周邊的交通配套設施,雙管齊下,聯手分流旅客,促進口岸通關便利化。

優化營商環境 提升服務水平

  有與會者指出,政府近年推出的新旅遊路線未能起到顯著作用,原因在於配套設施尚未完善,加上周邊部份商舖結業,旅客難有意願前往新路線,建議政府考慮以優惠的政策措施吸引中小企投資營運,盤活相關城區發展,並考慮增設行人專區,方便旅客步行前往其他景點。有與會者認為,針對來澳購物的旅客,建議政府考慮在口岸大樓內建造購物中心,滿足來澳購物的旅客需求。
  有與會者認為,澳門作為“世界旅遊休閒中心”,企業應提升自身的服務水平,培養更多優質的旅遊管理人才和服務人員,通過給予旅客優質的旅遊體驗,助力澳門“世界旅遊休閒中心”的建設,有助提升旅遊承載力。

發策四建議吸引高端人才

本文轉載自 2019.05.22 澳門日報 第A03版:澳聞

明確方針    制度透明    快速引才    完善配套

發策四建議吸引高端人才

        澳門發展策略研究中心經分析其他大灣區城市的人才引進政策,對本澳的人才引進制度提出四項建議,包括應清晰人才政策方針、建立公開透明的人才引進的計分制度及完善吸引高端人才的配套政策。

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宣導政策獨立監督

        報告建議,一、人才引進政策方針必須更清晰明確。澳門應該圍繞國家賦予的“ 一中心一平台”定位,以及促進經濟產業適度多元的優先次序作為引才依據。同時,政府必須向社會做好政策宣導工作,明確指出精準的人才引進對澳門社會發展起到巨大的拉動作用。而且引才政策對象是小範疇,並針對特定行業,如特色金融人才等,不單不會搶去澳門普遍居民的“飯碗”,更大大有利澳門經濟進一步優化,惠及社會,絕對有利無害。

        二、建立公開透明的人才引進制度。澳門現行的人才引進制度主要依據《投資者、管理人員及具特別資格技術人員臨時居留制度》,並沒有訂定詳細的引才和審批標準,長期被社會所詬病,批評缺乏透明的監督機制,審批難免出現種種流弊。

        建議參考鄰近地區的經驗,改革不合時宜的法例,建立一個人才評價機制和引才的公開透明的計分制度,按照申請人的學歷、工作經驗、專業資格、技術能力、語言能力、個人成就、家庭成員與澳門的關聯度、是否從事有利經濟適度多元的行業等評分,由獨立委員會向實權機構建議每年引才配額,審定引才個案,並公開讓社會掌握狀況。

        引才配額要根據每年實際情況調整,尤其要為明確支持的產業,如特色金融和國際會議等設定專門引才配額,按需調節。還要制訂合格分數線,邀請獨立的第三方監督,適時向公衆發佈信息,減輕社會對引進人才的疑慮。

彈性招才稅優吸引

        三、高端人才引進速度取勝。從各項人才政策的出台,不難看見大灣區各城市都十分渴望獲得人才。建議政府部門應嘗試使用彈性方式,如讓澳門人才需求緊迫的行業向部門提出,實行“約邀人才,進行溝通,雙方合意,啟動模式”。主因是爭取高端人才,速度稍慢就容易令人才流失,意味着其他城市將會獲得人才紅利,長久下去將令本地發展滯後及受阻。

        四、完善配套政策吸引高端人才。澳門現行政策對引進人才的配套措施關注不多,少有考慮人才來澳發展的子女教育、住房、生活環境、語言適應等問題。客觀而言,澳門受客觀條件限制,住房未必能提供具吸引條件,但其他方面可以做得更多更細。譬如澳門是全球稅負較低的地區之一,個人職業稅在百分之七至十二之間,納稅人更可享受一定的免稅額與稅務優惠,對高端人才有一定吸引力,政府可在此多花心思。政府亦可進一步為人才提供指引與輔導,提供語言與文化適應課程,使高端人才更好地融入本地生活,全心全意助力澳門進一步發展。

發策報告籲摒棄保守引才建澳

本文轉載自 2019.05.22 澳門日報 第A03版:澳聞

地育才需時    人才回流有限

發策報告籲摒棄保守引才建澳

        澳門發展策略研究中心日前發佈《澳門人才政策研究——基於粵港澳大灣區城市群人才政策的橫向比較》的調研報告。報告引述調研指,澳門不少行業出現程度不一的人才缺口,惟本地培養人才需時、海外人才回流有限、人才引進政策保守,加上面對千載難逢的大灣區機遇,可能出現“人才外流、多出少進”的情況,擔憂會出現“人才空心化”問題,成為澳門未來發展的嚴峻考驗。

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七大行業人才短缺

        該報告共六十三頁,由發策中心人才政策研究團隊完成。報告比較了大灣區十個城市的人才政策,亦分析澳門現行的人才政策並提出改善建議。報告指出,澳門回歸後,經濟發展良好,但產業結構相對單一,要推動澳門經濟適度多元化,人才發揮的作用舉足輕重。

        報告指出,社會要有優秀人才支撐發展,不外乎本地培養、海外回流及人才引進三條路徑。目前澳門人才政策集中前兩者,但培養本地人才需時經年,海外人才回流成功個案不多,暫時未能發揮關鍵作用;加上人才引進機制保守,無法吸納高端或優秀的人才來澳,人才缺口將阻礙本澳社會發展。

        根據人才發展委員會近年公佈的七大行業需求清單顯示,在博彩、零售、酒店、飲食、會展、金融和建築等行業均出現程度不一的人才缺口。再者,面對粵港澳大灣區的發展機遇,澳門人才可能進一步流失,融入灣區發展,使人才缺口問題變得更突出。

保守致人才空心化

        報告認為,在建設大灣區過程中,兄弟城市之間的人才流動,形成人才優勢互補的良性循環是必由之路。可是,澳門當前人才引進的保守政策,社會對外來人才的高度戒心,勢必會令灣區人才引進澳門舉步難行,在澳門人才“多出少入”的前提下,澳門“人才空心化”的危機必會浮現,將對澳門未來發展造成嚴峻考驗,是全社會不容忽視、迫在眉睫的重大問題。

        報告又指出,政府制訂澳門人才引進的制度,必須面對社會不同利益群體的制衡,尤其如今澳門社會比較重視“本地優先”,害怕引入外來人才搶了本地人的“飯碗”。

        在保障澳門人的根本利益這個前提下,人才引進議題變得非常敏感,動輒就會刺激起社會不同持份者的神經,不利保持社會的和諧及穩定。

        報告建議,借鑒一些與澳門具有可比性的地區,尤其是粵港澳大灣區內的兄弟城市的人才引進制度,作為本澳制訂相關政策的依據,藉此向全澳社會進行政策宣導和解說,遊說不同利益持份者,摒棄保守主義,抱持更寬廣的胸襟,接納外來人才,攜手促進澳門經濟和社會進一步發展。又認為澳門可藉着大灣區機遇,調整總體人才政策。

澳門發展策略研究中心-大灣區暑期實習計劃2019

2019年暑期實習生計劃-海報-02

實習內容︰

澳門發展策略研究中心,長期致力於澳門政治、社會、經濟等政策研究。在新時代的發展背景下,為推動更多青年關心和參與澳門社會及粵港澳大灣區建設,本中心在過往的實習計劃基礎上,特舉辦“大灣區暑期實習計劃”,誠邀各位參與。

計劃特色︰

灣區調研+專題講座

個人導師+研究報告

培訓內容︰

1.資料蒐集技巧

2.政治、經濟、社會時事

3.專題培訓課程

4.專題研究、議題分析

5.活動策劃

6.大灣區機構參訪

活動資訊︰

活動報名日期︰2019年5月13日至6月30日

實習日期︰7月15日至8月16日

名額︰20名

地點︰澳門﹑廣州南沙

招聘對象︰

正就讀本科課程高年級(大三或以上)和研究生課程的本澳居民,以國內外著名學府的在讀生優先,並以修讀政治、經濟、教育、醫療和傳媒專業的學生作為主要的招募對象。

其他︰

l   報名表可於本中心網站(http://www.cpedm.org.mo/)下載

l   查詢:28780124 梁先生 / 劉先生

l   參加者通過面試,經甄選錄取成為實習生後,毎位實習生將獲發津貼。

l   本章程如有未盡善處,本中心得隨時修改,不另行通知。

2019大灣區暑期實習計劃報名表

團體籲抓緊灣區發展機遇

本文已刊登於 2019.04.15 澳門日報 第B06版:澳聞

團體籲抓緊灣區發展機遇 

        座談會的“群言堂”環節上,多位來自不同社會界別的嘉賓就澳門融入灣區、抓緊機遇發展分享個人見解。

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        高冠鵬:各市協調統合

        澳門物流與運輸學會會長高冠鵬建議整合大灣區公交系統,增加出行便捷性,讓公交出行成為主流模式,減輕對道路交通及環境所造成的負面影響。認為各城市應協調統合,共同開創無縫整合公交系統,打造“智慧出行、公交優先”的出行環境。

        吳子寧:明確自身優勢

        澳門青年聯合會秘書長吳子寧提出“融容之道,和而不同”的觀點,認為澳門要融入灣區發展,先要對內促進各行業的融合,摸索出自己的核心競爭力;對外要與其他十個灣區城市互相融合協作發展,共享資源、優勢互補才能得到整體發展的提升。澳門亦要“和而不同”,明確自身優勢,在灣區中發揮長處才能有所建樹。

        蔡明威:調整人才政策

        中華總商會策略研究委員會副主任蔡明威表示,緊抓大灣區發展機遇,對澳門建設“一中心、一平台、一基地”起重要作用,不單有助澳門融入國家發展大局,更進一步推動經濟適度多元發展。建議政府發揮澳門優勢與大灣區其他城市協同發展、出台與時俱進調整吸納人才政策,並持續推進澳門居民參與大灣區建設的獲得感和幸福感。

        趙強:文旅協同發展

        民聯智庫副主席趙強認為,在“一國兩制”條件下,澳門與粵港兩地的行政體制和經濟發展模式不同,在文化形態上存在着一定差異,文化資源的互聯互通方面也存在着一些困難。建議建設粵港澳大灣區公共文化服務體系共享機制,推進粵港澳大灣區文化藝術合作、文化產業資源協同發展、文化旅遊資源融合發展等共用機制。

        覃思:勉青內地創業

        世界青年設計師論壇大中華主席覃思則以自身經驗分享,鼓勵青年到內地創業、尋找機會,積極參與融入國家發展。

        黃仁民:落實澳人澳稅

        粵澳工商聯會理事長黃仁民提出關於推進新時代琴澳合作的建議,包括加快“粵澳飛地合作模式”的頂層設計,提前為橫琴南部填海土地的合作做好政策規劃、對標中國特色自由港和國際旅遊島建設標準,以及對標澳門稅收政策,加快推動落實“澳企澳稅”和“澳人澳稅”政策,實現琴澳稅收均等化。

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